Între noi fie vorba, probabil că nu există șofer din Galați care să nu se fi pomenit, la un moment dat, cu „caracatița” pe roata mașinii.
În orașul nostru locurile de parcare sunt așa de puține, încât pare mai lesne de găsit așa ceva în inima Parisului. Ce-i drept, Galațiul a fost construit în vremuri când doar câteva familii dintr-un bloc aveau mașină, așa că epoca modernă – când câteva familii dintr-un bloc au doar o mașină, restul au mai multe – a adus provocări majore șoferilor.
Mai mult decât atât, locurile de parcare s-au împuținat masiv în perioada Durbacă, pe măsură ce s-au făcut garaje și magazine de-a valma, a fost cotropit spațiul existent până aproape de anulare. Ce să mai tura-vura, suntem în mijlocul unei crize, așa că e imposibil să nu parchezi/staționezi la un moment dat într-un loc unde riscă se te prindă „caracatița” de la Gospodărire Urbană.
Evident, se lăsa cu scandal, căci una e să ți se dea o amendă pentru că ai încălcat legea, dar alta e să ți se confiște temporar mașina. Așa se face că s-a ajuns la procese, iar Primăria Galați a pierdut litigiile pe bandă rulantă, căci judecătorii știu și ei că indisponibilizarea unei proprietăți (mașina) fără un ordin judecătoresc contravine flagrant legii.
Așa se face că – iată! – administraţia locală a renunţat la acest dispozitiv de blocare a roţilor. Evident, sătulă de scandaluri şi de procese pierdute (deci de plata de daune), dar şi de cheltuielile suplimentare care se făceau cu echipa care trebuia să facă drumuri dus-întors pentru blocare şi deblocare.
Dacă în cazul în care autovehiculul era blocat cu ”caracatiţa”, şoferul/proprietarul maşinii era obligat să plătească amenda pe loc pentru a i se debloca maşina, în noua conjunctură are la dispoziţie 15 zile pentru a plăti jumătate din amendă. Apoi trebuie să o plătească întreagă. Iar dacă refuză, există riscul să-i fie executate silit veniturile sau o serie de bunuri.
Dragoş Magearu, directorul Gospodărire Urbană SRL, n-a arata ocazia să se laude că s-a renunțat la tâmpenia cu caracatița și s-a revenit la normalitate, conform legii.
„Decizia de eliminare a blocărilor cu caracatiţa vine în urma unei discutii purtate între mine şi primarul municipiului Galaţi, Ionuţ Pucheanu, fix acum 1 an şi o lună. Am luat această decizie deoarece domnul primar mi-a solicitat să vin cu o soluţie în favoarea cetăţenilor. În februarie am decis modificarea regulamentului parcărilor şi începând cu luna august 2024 noul regulament a fost modificat şi aprobat prin hotărâre a Consiliului Local Galaţi“, a declarat Magearu.
„Din fericire pentru noi, noul sistem aplicat este mai eficient şi pentru noi ca societate care administrează parcările, cât şi pentru cetăţeni care nu mai au disconfortul de a fi blocaţi şi cu autoturismul imobilizat. În plus, au şi o facilitate de a achita în termen de 15 zile taxa pentru neplata parcării”, a mai adăugat acesta.
