Reprezentanţii Ministerului Transporturilor şi Infrastructurii au fost, zilele acestea, pe şantierul Podului suspendat de la Brăila-Galaţi.
„Am convocat în şantier factorii responsabili de această lucrare pentru a vedea ce lucrări mai sunt de executat şi care sunt măsurile ce trebuie luate, în aşa fel încât desfăşurarea acestora să fie într-un ritm care să permită darea în trafic a acestui obiectiv, inclusiv cu drumurile de legatură, cât mai repede şi în condiţii optime”, a declarat secretarul de stat Irinel Scrioşteanu.
Potrivit acestuia „în funcţie de evoluţia lucrărilor din Februarie-Martie, care depind de mobilizarea antreprenorilor, dar şi de condiţiile meteorologice, vom comunica în ce lună din acest an vom da în trafic acest obiectiv”. Irinel Scrioşteanu a evitat să dea un termen clar, însă a estimat că aprilie-mai 2023 ar putea fi un termen rezonabil pentru darea în folosință a podului, complet legat cu infrastructura pe malul brăileano-gălățean al Dunării, dar conectat doar cu Măcinul pe malul tulcean. Conexiunile rutiere complete ar fi gata cam în septembrie 2023.
Până acum, s-au aşternut 32.000/80.000 tone asfalt aferente primei etape a drumurilor de legătură + pod şi continuă asfaltarea pe acestea, pe ambele maluri.
În momentul acesta, se execută lucrări atât la pod, cât şi la drumurile de legătură, după cum urmează:
Zona podului suspendat
- Se realizează armarea, cofrarea şi turnarea ultimelor două porţiuni din placa de suprabetonare a structurilor blocului de ancoraj Jijila;
- Se montează elemente ale sistemului de dezumidificare aferent cablului principal;
- Se realizează aplicarea primului strat (primer) aferent hidroizolaţiei;
- Se execută, săpătura, armarea, cofrarea şi betonarea grinzilor de bază aferente Turnurilor Jijila şi Brăila, acestea fiind ultimele elemente de structură ale pilonilor.
Drumuri de legătură – Etapa 1 şi 2
Zona malului Brăila
- Km 4+500 (giratoriu 3) şi km 1+200 (giratoriu 2):se montează bordurile şi pavelele;
- Km 4+500 (viaduct): se montează dalele de racordare;
- Pod km 2+222: se cofrează şi betonează grinda de parapet;
- Km 2+800 Centru de Întreţinere şi Coordonare: se lucrează la compartimentările atelierului mecanic şi a clădirilor anexe şi se aşterne stratul de formă în zona parcării;
- Pod km 1+759: se efectueaza lucrări de armare, cofrare şi betonare a plăcii de suprabetonare;
- Km 1+200 – 4+500: se montează parapetele în zona podurilor;
- Km 2+450 – 2+409 şi km 1+700 – 1+390: se aşterne stratul superior de fundaţie (piatră spartă);
- Se execută lucrări de realizare a rigolelor de acostament necesare drumului principal;
- Se execută lucrări de profilare taluz în zona bretelelor 1, 2, 3 şi 4 şi în zona drumului principal.
Zona malului Jijila
- Giratoriu 4: se montează bordurile şi pavelele;
- Km 7+300 (staţia de taxare): se execută lucrări aferente structurii şi la canalizării pluviale, precum şi aşternerea straturilor de asfalt în zona acesteia;
- Podeţ casetat km 7+810, pod km 9+469 şi pod km 11+779: se armează, cofrează şi betonează elevaţiile;
- Km 0+000 – 2+000: se aşterne primul strat de asfalt AB 31,5;
- Pod km 3+320: se betonează trotuarele şi grinzile de parapet;
- Km 0+000 – 4+365 DL (drum de legătură): se montează parapetele în zona podurilor;
- Drum principal şi drum de legătură: se lucrează la montarea casiurilor necesare scurgerii apelor pluviale şi la profilarea taluzilor.
