De ce au început să fugă clienții din parcarea etajată de la Ancora. Detaliile unei afaceri neortodoxe a Primăriei

Primăria municipiului Galați informează că, până pe data de 15.07.2026, ora 07:59, se va desfășura o nouă sesiune de atribuire a locurilor de parcare vacante din parcarea supraetajată R5 din Mazepa I.

Locurile pot fi rezervate numai prin accesarea aplicației informatice, online la adresa https://parcari.primariagalati.ro. Ulterior finalizării perioadei de rezervare, în intervalul 15.07.2026, ora 08:00 – 20.07.2026, ora 07:59, se pot încărca online cererile pentru atribuirea unui loc de parcare în parcarea de domiciliu/reședință însoțite de documentele menționate în Regulamentul prevăzut în H.C.L. nr. 157/24.04.2025, pe platforma https://parcari.primariagalati.ro, având posibilitatea modificării și completării documentelor până la finalizarea perioadei de depunere a documentelor.

Atribuirea locurilor de parcare din parcările supraetajate/subterane se poate realiza doar către persoanele fizice/juridice cu domiciliul/reședința sau sediul social/punct de lucru în municipiul Galați, în zona de deservire a parcării supraetajate/subterane, care:

  • nu figurează în evidențele fiscale ale autorității locale cu obligații bugetare neachitate, inclusiv amenzi contravenționale;
  • au declarat minim o persoană în vederea stabilirii taxei de salubrizare, la adresa pentru care solicită locul de parcare;
  • au în proprietate/folosință un autovehicul/motocicletă;
  • au solicitat un loc de parcare prin intermediul programului online de rezervare a locurilor de parcare de domiciliu/reședință, postat pe site-ul www.primariagalati.ro.

Autovehiculul/motocicleta trebuie să fie cu Inspecția Tehnică Periodică (ITP) valabilă la data depunerii cererii, să aibă Asigurarea de Răspundere Civilă Auto (RCA) valabilă la data depunerii cererii, să fie declarat și înregistrat în evidențele fiscale ale Primăriei Municipiului Galați, fără obligații de plată.

Subliniem că momentul la care se face rezervarea nu este definitoriu pentru atribuirea locului de parcare, exceptând locurile de parcare ECO și cele destinate persoanelor cu DIZABILITĂȚI.

Nu vor fi admise la procedura de atribuire a locurilor de parcare din parcările supraetajate/subterane persoanele fizice/juridice care:

  • nu pot dovedi domiciliul/reşedinţa sau sediul social/punctul de lucru în imobilele arondate parcării supraetajate/subterane;
  • solicită în calitate de proprietar, utilizator, comodatar și au înregistrat la rolul fiscal sau la rolul fiscal al comodantului construcție cu destinație garaj pe domeniul public/privat în municipiul Galați, sau dețin abonament de parcare la parcarea supraetajată/subterană;
  • nu au declarat minim o persoană în vederea stabilirii taxei de salubrizare, la adresa pentru care solicită locul de parcare;
  • nu deţin un autovehicul/motocicletă în proprietate/folosință/utilizare;
  • au efectuat rezervarea online pentru un abonament ECO, ca deținător a unui autovehicul electric sau plug-in hibrid, dar documentele depuse nu confirmă aceasta calitate;
  • efectuează în aceeași etapă de atribuire a locurilor de parcare, multiple rezervări pentru același nume, CNP, număr de telefon, adresă de domiciliu, adresă de e-mail;

Situațiile prezentate mai sus nu sunt cumulative și vor fi verificate de către Compartimentul Administrare Parcări Rezidențiale din cadrul Primăriei Municipiului Galați.

Acestea sunt detalii tehnice. Lucrurile mai puțin știute țin de motivele pentru care parcarea etajată din Mazepa (Ancora) are în continuare multe locuri libere, deși zona este sufocată de mașini, care în multe locuri sunt parcate ilegal, obturând complet trotuarele și îngustând periculos străzile.

Mulți ar fi tentați să spună că de vină ar fi prețul, dat fiind că tariful s-a dus la 1.800 de lei pe an, în vreme ce pe trotuare e gratis. Zero lei, zero bani. E și acesta un argument. Însă dedesubturile sunt altele.

În fapt, mașina nu este cine știe ce protejată în celebra parcare ridicată de Pucheanu din banii gălățenilor. În primul rând că nu are pereți, ci niște plase metalice. Bate vântul, intră ploaie, intră praful și ninsoarea. În al doilea rând la parter (care e un fel de demisol în partea de vest) se adună apă la orice ploaie. Dacă e o ploaie torențială, se adună și jumătate de metru de apă. Practic, mașinile sunt inundate. Și nu te despăgubește nimeni dacă se întâmplă vreo dandana din cauza apei.

În al treilea rând , de câteva zile parcarea nu mai este păzită. S-a renunțat la pază, a mai rămas doar o supraveghere video aproximativă. Practic, umblă pe acolo boschetarii ca prin vizuina lor. Spărgătorii se animă și ei. Adolescenții puși pe prostii, de asemenea. Mașina este mai în siguranță oriunde decât în parcarea de la Ancora. Unde se plătește și un tarif anual considerabil, cam cât o pensie lunară medie…

Ca urmare, este bine să înțelegeți de ce au început oamenii să fugă de celebra parcare, care a ajuns un coteț oarecare cu tarife de locantă de lux. O afacere neortodoxă, orice-ar încerca să îngaime primarul Pucheanu. Bine, el nu-și prea pierde el timpul cu din astea, e ocupat „cu Bucureștiul”, că mai mult stă și dă din gură pe la televiziuni și pe la partid decât să fie în slujba celor care-i plătesc leafa. Deh, e boier! Probabil că nu mai depinde el de-o amărâtă de leafă de primar…

Articles You Might Like

Share This Article

Share on facebook
Share on twitter
Share on linkedin
Share on tumblr